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全国首辆无人驾驶运营巴士亮相沌口 没有方向盘你敢坐吗?

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2018-10-13 08:18 来源：荆楚网

10月12日上午，全国首辆无人驾驶电动巴士，首次亮相武汉开发区龙灵山生态公园。预计下月起将正式在该公园投入运营。 与普通巴士不同，这辆长4.7米、宽2米的深蓝色纯电动巴士，车头和车尾都安装有多个大小不一的激光...[详细]

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车顶则装有像卫星接收器的微型16线雷达。车尾如车头，只是底部正中间少了一个长方形毫米级雷达。 龙灵山公园“无人小巴智能微循环”项目负责人杨超介绍，这辆“阿波龙”（apollo)无人驾驶巴士，由百度技术开发、厦门金龙汽车公司制造，是全国首款量产无人驾驶巴士。该车行驶中，将通过车身大小不一的雷达摄像头，将拍摄的高清图像等信息，以每秒1TB（1024GB）流量，高速传到车载“大脑中枢”，实现自动快捷感知路面和周边环境。图来自楚天都市报

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车顶则装有像卫星接收器的微型16线雷达。车尾如车头，只是底部正中间少了一个长方形毫米级雷达。 龙灵山公园“无人小巴智能微循环”项目负责人杨超介绍，这辆“阿波龙”（apollo)无人驾驶巴士，由百度技术开发、厦门金龙汽车公司制造，是全国首款量产无人驾驶巴士。该车行驶中，将通过车身大小不一的雷达摄像头，将拍摄的高清图像等信息，以每秒1TB（1024GB）流量，高速传到车载“大脑中枢”，实现自动快捷感知路面和周边环境。图来自楚天都市报

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  • 10月12日上午，全国首辆无人驾驶电动巴士，首次亮相武汉开发区龙灵山生态公园。预计下月起将正式在该公园投入运营。 与普通巴士不同，这辆长4.7米、宽2米的深蓝色纯电动巴士，车头和车尾都安装有多个大小不一的激光雷达摄像头。车内无驾驶室、方向盘和驾驶员座椅。图来自湖北日报
  • 车顶则装有像卫星接收器的微型16线雷达。车尾如车头，只是底部正中间少了一个长方形毫米级雷达。 龙灵山公园“无人小巴智能微循环”项目负责人杨超介绍，这辆“阿波龙”（apollo)无人驾驶巴士，由百度技术开发、厦门金龙汽车公司制造，是全国首款量产无人驾驶巴士。该车行驶中，将通过车身大小不一的雷达摄像头，将拍摄的高清图像等信息，以每秒1TB（1024GB）流量，高速传到车载“大脑中枢”，实现自动快捷感知路面和周边环境。图来自楚天都市报
  • 该车能自动识别障碍物、自动到站泊车、自动启动，并对可能出现的危险，无需外界提示，自动预测。“这辆价值百万元的巴士，可载乘客14人。此前在珠海、雄安新区等地亮相过，但从未投入运营。”杨超介绍，此次该车亮相中国车都，将以时速10公里至15公里，率先在龙灵山公园长5公里的封闭园区道路上免费运营。待运营一段时间，将再投放两台该款巴士。图来自楚天都市报
  • 12日，“阿波龙”无人驾驶巴士运抵武汉，该车将在武汉开发区龙灵山公园内进行商业示范运营。长江日报记者郭良朔 摄
  • 无人驾驶巴士没有方向盘、油门、刹车，无法人工操控，通过5G进行通信行驶。图为乘客抢先体验。长江日报记者郭良朔 摄
  • 全国首辆无人驾驶电动巴士亮相武汉开发区龙灵山生态公园。（湖北日报全媒记者陈勇 摄）
  • 无人驾驶巴士车内无驾驶室、方向盘和驾驶员座椅。（湖北日报全媒记者陈勇 摄）
  • 无人驾驶巴士能自动识别障碍物、自动到站泊车、自动启动（湖北日报全媒记者陈勇 摄）
  • 无人驾驶巴士将以时速10-15公里在龙灵山公园免费运营（湖北日报全媒记者陈勇 摄）
  • 无人驾驶巴士可载客14人。（湖北日报全媒记者陈勇 摄）
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