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中国首个开放性自动驾驶示范区在汉建成对游客开放

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2016-12-18 09:31 来源：人民网 湖北日报

人民网武汉12月18日电 17日，中国第一个开放性的自动驾驶示范区在中法武汉生态示范城建成，一辆电动的、基于雷诺ZOE的自动驾驶原型车，从12月17日开始对普通游客开放，将在后官湖畔一条2公里长的路段进行自动驾驶测...[详细]

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据雷诺负责人介绍，这辆自动驾驶的原型车引进了“无需用眼/无需用手”（hands off, eyes off）技术。这项技术旨在使道路更安全、行驶更愉悦，并使人们在途中拥有更多可利用时间。在行驶最枯燥的阶段，例如在高速公路上长时间行驶或出现交通拥挤时，将汽车转入自动驾驶模式，可以减少驾驶者的精神压力，增加驾驶乐趣。当然，是选用传统驾驶模式还是自动驾驶模式，驾驶者拥有最终的决策权。

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据雷诺负责人介绍，这辆自动驾驶的原型车引进了“无需用眼/无需用手”（hands off, eyes off）技术。这项技术旨在使道路更安全、行驶更愉悦，并使人们在途中拥有更多可利用时间。在行驶最枯燥的阶段，例如在高速公路上长时间行驶或出现交通拥挤时，将汽车转入自动驾驶模式，可以减少驾驶者的精神压力，增加驾驶乐趣。当然，是选用传统驾驶模式还是自动驾驶模式，驾驶者拥有最终的决策权。

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  • 人民网武汉12月18日电 17日，中国第一个开放性的自动驾驶示范区在中法武汉生态示范城建成，一辆电动的、基于雷诺ZOE的自动驾驶原型车，从12月17日开始对普通游客开放，将在后官湖畔一条2公里长的路段进行自动驾驶测试和演示，为期两年。
  • 据雷诺负责人介绍，这辆自动驾驶的原型车引进了“无需用眼/无需用手”（hands off, eyes off）技术。这项技术旨在使道路更安全、行驶更愉悦，并使人们在途中拥有更多可利用时间。在行驶最枯燥的阶段，例如在高速公路上长时间行驶或出现交通拥挤时，将汽车转入自动驾驶模式，可以减少驾驶者的精神压力，增加驾驶乐趣。当然，是选用传统驾驶模式还是自动驾驶模式，驾驶者拥有最终的决策权。
  • 2020年之后，根据世界各国新的道路交通法规，雷诺计划在其核心系列车型上配备“无需用眼”的技术。这一技术首先会在高速公路车流密集、启停频繁情形下运用，之后会运用于高速公路更复杂路况。未来，当条件允许、法规成熟时，驾驶者将可以充分享用智能网联汽车，获得更好的安全性和更多的自由时间。雷诺自动驾驶原型车在测试过程中，遇到行人自动刹车停下。
  • 雷诺自动驾驶原型车在行驶过程中演示“无需用手”技术
  • 武汉市蔡甸区委书记、中法武汉生态示范城管委会主任刘子清与法国驻武汉总领事马天宁出席中法武汉生态示范城自动驾驶示范区及雷诺在华首次自动驾驶演示的启动仪式
  • 一辆电动的、基于雷诺ZOE的自动驾驶原型车，从12月17日开始，在武汉后官湖畔一条2公里长的路段进行自动驾驶测试和演示，为期两年。
  • 图为试乘人员开心体验。（湖北日报记者 梅涛 摄）
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