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为了“全球最美地铁站” 让我们共度“阵痛期”

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2015-09-09 23:17 来源：荆楚网

9月8日下午，武汉地铁2号线南延线光谷广场综合体项目施工现场，工人们正在工地上来回穿梭，各种机器轰鸣声相互交织，现场一片热火朝天的忙碌景象。荆楚网消息（见习记者王振栋）

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光谷步行街珞瑜路入口处新修建的人行天桥已经启用

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光谷步行街珞瑜路入口处新修建的人行天桥已经启用

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  • 光谷广场综合体作为全球最美、亚洲最大的市政交通综合体工程，其中的2号线南延线项目是其重要组成部分，是集轨道交通、市政设施、地下公共空间于一体的综合项目。它以光谷广场为起点，规划有3条地铁线路（2、9、11号线）和2条市政隧道（珞瑜路隧道、鲁磨路隧道）。其中2号线南延线敷设于虎泉街-珞喻东路下方，全长525.606米；珞瑜路公路隧道设计为6车道，与2号线走廊接近，全长1270米。
  • 光谷广场综合体2号线南延线工程于今年8月开始全面施工建设，该工程由中铁十一局集团四公司承建。光谷综合体项目二分部总工程师胡跃介绍，工程采取半开挖施工方式，将挖土90多万方，打桩3520根，桩基深度42至49米，目前已打桩1630根。
  • 光谷步行街珞瑜路入口处新修建的人行天桥已经启用
  • 位于珞瑜路光谷广场的人行天桥将在今年10月底拆除
  • 图为一工地工人正顶着高温进行电焊工作
  • 由于前一天晚上下雨，工地上不少土坑出现积水，地面泥泞难行，但工人们依旧坚持作业。
  • 光谷综合体项目二分部总工程师胡跃介绍，由于施工场地位于闹市区，白天各种工程车辆难以进场，施工效率低下，只能抓住夜间时间赶进度。同时，夜间施工也已经获得了武汉市政府批准。
  • 目前2号线南延线工程施工压力很大，工程建设也给附近市民的生活与出行带来一些不便和影响。光谷综合体项目二分部总工程师胡跃表示，项目部300多名管理和施工人员正夜以继日奋战，尽量缩短建设施工影响市民出行的“阵痛期”，“今天的不便是为了明天的更方便”。为此，他们专门在道路临近社区张贴告市民书，希望获得市民理解支持。
  • 光谷综合体项目的建设对于缓解地铁2号线一期工程光谷广场站客流压力，改善光谷地区交通状况，促进东湖高新区经济社会发展，加快国家自主创新示范区建设等具有重要意义。
  • 图片中远处的人行天桥上贴着“敢为人先，追求卓越”武汉精神的宣传标语，而标语下辛勤忙碌的建设者们正用他们的汗水完美地诠释着这一理念。
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