探秘潜伏在武汉公交车队的土豪们

图/文 刘建维/伍佳佳 湖北日报网出品

　传说中的“土豪公交”线路，实际上就是位于长丰乡东风村丰硕路的公交三公司528和619场站。这里位置偏僻，周遭是施工工地，尘土飞扬，而土豪们的“办公大楼”，是两件用铁皮搭建的调度室，而他们开的528和619路公交，是武汉最为老式的公交，没有空调，出车一趟，来回2小时。

　　40名驾驶员中，75%住在硚口区长丰乡，这里属于城中村改造地带。很多员工家里拥有多套拆迁房，一夜之间财富剧增。这些司机家境变富后，没有挥霍享乐，而是坚守这份起早贪黑薪水不高的工作。

　　第一个采访对象是39岁的李承志，他在公交车队干了近8年，被队友戏称为最有土豪相的土豪。拆迁暴富后，身边一些乡亲沉迷于打牌，喝酒，导致精神萎靡，或者家庭破裂，这个对他触动很大。另一方面，他觉得作为家里的顶梁柱，对父辈留下的财富，要守住，通过辛勤劳动，给子女树立榜样。

　　在调度室里，有个80后小伙，一身休闲装，俨然一个潮男。他叫刘忠楠，刚好轮休。他告诉记者：“虽然拆迁让生活有较大改善，但是全家人都继续工作。父母那一辈都是吃苦过来的，这些都是看在眼里，要继续传承吃苦耐劳的品质。”

　　与刘忠楠不同，87年的童君特别腼腆。记者见到他的时候，他刚好出车归来，端着一碗热干面在调度室外狼吞虎咽的吃起来，时间是上午的10:34分，这是他当天的早餐。童君22岁时进入公交系统，中途还换过工作，最终选择回来，用他自己的话说：“总觉得年轻可以去闯闯，谁知道这几年，早已经习惯和喜欢上了公交司机这份工作。”

　　土豪公交队，不止有男司机，还有3名女司机。32岁的刘丽华就是其中一位，她大嗓门，性格豪爽，3年前她如愿考上公交车司机岗位，尽管家人多次劝她辞职回家，但她却坚持上班。因为每天清晨6时就要发车，丈夫为她买了一台20多万元的私家车代步。

　　公交作为公共服务行业，管理“土豪”司机是不是很棘手？线路负责人盛勇说，对他们的管理，主要是打感情牌。车队里，有以前是同学的，邻居的，大家在一起，氛围很好，车队几乎每个月都会组织一次自驾游，前不久才去了嘉鱼，九宫山，费用是AA制。身心愉悦，这些“不差钱”的司机，服务乘客时，心态平和，在奉献社会时更有成就感和满足感。

　　家缠万贯仍然和最普通的劳动者一样任劳任怨，他们深知“坐吃山空”的道理。问他们是否会一直干下去，他们答案都一样铿锵：“坚持到底！”