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11月2日，黄冈长江大桥最后一片32米铁路箱梁开始架设。当日，随着全桥最后一片730吨重的32米铁路箱梁稳稳落在南岸S-1和0号墩墩顶台座上，黄冈长江大桥引桥、主桥、南引桥连为一体。湖北黄冈长江大桥是长江上第6...[详细]
11月2日，黄冈长江大桥最后一片32米铁路箱梁开始架设。当日，随着全桥最后一片730吨重的32米铁路箱梁稳稳落在南岸S-1和0号墩墩顶台座上，黄冈长江大桥引桥、主桥、南引桥连为一体。湖北黄冈长江大桥是长江上第6座公路铁路两用桥，全长4008米，设计为双层桥面，下层为双线高速铁路，上层为四车道高速公路，主桥采用双塔双索面钢桁梁斜拉桥方案，主跨567米。大桥于2010年2月动工，2012年9月实现主跨钢梁合龙，预计2013年底建成通车。新华社发[收起]
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10月31日拍摄的湖北黄冈长江大桥。 当日，目前世界同类桥梁跨度最大的湖北黄冈长江大桥公路桥面板铺设完成。
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