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武汉地铁2号线今起空载试运行 为全国首个过江地铁

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2012-09-25 17:25 来源：荆楚网x

　　荆楚网消息（记者张扬摄影报道）9月25日，武汉首条过江地铁线路正式开始空载运行。总投资150多亿，建设周期长达6年的“万里长江第一铁”开通进入倒计时阶段。预计空载运行将耗时三个月，到时正式进入运营阶段。...[详细]

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10时27分，列车驶出站台，车头牵引着6节车厢在地底穿梭。行驶过程中，在过弯和上下坡道时，车厢内稍许有些晃动。地铁集团建设事业总部的陈工说，从现在开始3个月的空跑测试，是列车开通前的最后磨合期，他们将对轨道焊接处进行打磨。眼下，地铁每天都在进行多达120次的停车靠站等调试，其目的就是不断发现问题并进行修正。

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10时27分，列车驶出站台，车头牵引着6节车厢在地底穿梭。行驶过程中，在过弯和上下坡道时，车厢内稍许有些晃动。地铁集团建设事业总部的陈工说，从现在开始3个月的空跑测试，是列车开通前的最后磨合期，他们将对轨道焊接处进行打磨。眼下，地铁每天都在进行多达120次的停车靠站等调试，其目的就是不断发现问题并进行修正。

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  • 当天上午，武汉地铁集团安排三辆空车上轨试运行。记者跟随武汉地铁2号线工作人员，从汉口火车站出发，仅花18分钟横穿万里长江至武昌螃蟹岬，切身体会到地铁的快捷与便利。
  • 地铁2号线由汉口常青花园到武昌光谷，途经汉口火车站、江汉路、武昌螃蟹岬、积玉桥、街道口等站，全程近28公里。图为：2号线主打梅花红色。　　跨过安全线，走进宽敞明亮的地铁车厢，艳丽的粉红色拉杆和座椅扶手让人误以为走进了女性的香闺。工作人员告诉记者，这并非市民关注的女性专用车厢，而是武汉市花梅花的颜色，也是地铁2号线的主打色调。地铁正式开通后，女性车厢将以标牌注明。
  • 技术人员进行车辆电路系统调试。陈工告诉记者，列车设有自动保护系统，保证两列车之间保持安全距离，若小于安全距离车辆就会紧急制动。在发生危急状况时，列车可在隧道内3条暂避线停靠，完成错车等紧急避险。从汉口江汉路到武昌积玉桥，记者特地看了下手表，穿江仅耗时2分多钟。10时55分，列车平稳停靠螃蟹岬站。
  • 可播放动态视频的报站屏全国独有。
  • 和轻轨一样，2号线列车座椅都配备有加热装置，每排最多可坐6名乘客。车厢内壁，各种警示标识一应俱全，乘客将不允许在列车上吸烟进食。车顶的出风口设有烟感报警装置，一旦有人吸烟，驾驶员会在第一时间发现。图为：座椅配备有加热装置
  • 人性化盲道。从站前广场下到地铁站台，空旷的站台里，自动扶梯、玻璃幕墙和进闸口等基本设施已安装到位。十几根立柱上贴着灰白色瓷砖，光洁的地砖间嵌有花纹清晰的盲道，简洁大方又不失人性化。
  • 车厢内禁止吸烟进食
  • 安全设施一应俱全
  • 站台上的自动饮水机可提供温水。
  • 10时27分，列车驶出站台，车头牵引着6节车厢在地底穿梭。行驶过程中，在过弯和上下坡道时，车厢内稍许有些晃动。地铁集团建设事业总部的陈工说，从现在开始3个月的空跑测试，是列车开通前的最后磨合期，他们将对轨道焊接处进行打磨。眼下，地铁每天都在进行多达120次的停车靠站等调试，其目的就是不断发现问题并进行修正。
  • 站台几近完工
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