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湖北奶奶级空姐告别蓝天 武汉唯一一对母女空姐

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2012-08-15 09:20 来源：楚天都市报

14日16时05分，南航CZ3622次济南到武汉航班平稳降落在天河机场，南航乘务长何素琴在舱门口微笑着送别每一位旅客。旅客散去，何素琴的眼角已经湿润，她的女儿卢妍，也是本次航班的一名空姐，在旁边劝慰着她。50岁的何...[详细]

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上世纪80年代初，何素琴在机舱的留影。（来源：长江日报） 　在外人眼里，空姐不仅体面光鲜，而且收入很高，但许多人对于空姐真正的工作状态，并不很了解。“空姐的光环吸引了不少年轻女孩，但实际上，许多女孩工作之后会感到很失望。”何素琴不无感慨地说，有时飞早上8点的航班，早上5点就得起床，7点在客机整备，7点半在客舱门口迎接旅客。下班最早也得下午4点多，回到家已经六七点。如果遇到航班延误，可能深夜才能到家。她们母女同飞，如果不在一个航班上，有时甚至半个月都见不到面。

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上世纪80年代初，何素琴在机舱的留影。（来源：长江日报） 　在外人眼里，空姐不仅体面光鲜，而且收入很高，但许多人对于空姐真正的工作状态，并不很了解。“空姐的光环吸引了不少年轻女孩，但实际上，许多女孩工作之后会感到很失望。”何素琴不无感慨地说，有时飞早上8点的航班，早上5点就得起床，7点在客机整备，7点半在客舱门口迎接旅客。下班最早也得下午4点多，回到家已经六七点。如果遇到航班延误，可能深夜才能到家。她们母女同飞，如果不在一个航班上，有时甚至半个月都见不到面。

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  • 母女俩在机舱内合影留念 记者魏铼摄 蓝色制服，清爽短发，脸上总是洋溢着微笑。岁月似乎没有在50岁的何素琴身上留下太多痕迹。“昨晚上和第一次上飞机时一样激动。”要告别飞行了，何素琴前天晚上一晚没睡好，想到了她当年第一次上飞机的情景。她说，当空姐前自己对航空并不了解。1980年，湖北民航首次招收空乘，18岁的她当时刚从武汉锅炉厂子弟中学高中毕业，被同学拉着一起去报名。没想到，自己从2000多人里面脱颖而出，成为湖北民航第一批招聘的空姐。“飞的第一个航班是武汉—恩施，当时只有伊
  • 何素琴站在舱门口微笑地送别旅客。记者魏铼 摄 “丫头忙累了吧？休息下！”在休息区，何素琴满脸怜爱地给女儿卢妍擦拭了下脸庞。2006年，卢妍成为南航的一名空姐。她们母女，成为武汉唯一一对母女空姐。在昨日武汉－济南的航班上，卢妍决意要和妈妈一起执行任务。“2006年，我第一次飞行时，乘务长是妈妈，这次是妈妈的最后一次飞行，我要陪着她。”卢妍说，自己选择空姐这一职业，也是从小受妈妈的影响。在她心里，妈妈是母亲，更是她的老师。每次飞行，她都想着要干好工作，不给妈妈丢脸。
  • 上世纪80年代初，何素琴在机舱的留影。（来源：长江日报） 　在外人眼里，空姐不仅体面光鲜，而且收入很高，但许多人对于空姐真正的工作状态，并不很了解。“空姐的光环吸引了不少年轻女孩，但实际上，许多女孩工作之后会感到很失望。”何素琴不无感慨地说，有时飞早上8点的航班，早上5点就得起床，7点在客机整备，7点半在客舱门口迎接旅客。下班最早也得下午4点多，回到家已经六七点。如果遇到航班延误，可能深夜才能到家。她们母女同飞，如果不在一个航班上，有时甚至半个月都见不到面。
  • 1996年何素琴在客舱里为旅客服务。（来源：武汉晨报）
  • 何素琴和同为空姐的女儿卢妍忙着为旅客提供舒心的服务。（来源：武汉晨报）
  • 在航班上乘务长何素琴忙活着。（来源：武汉晨报）
  • 何素琴刚刚参加工作时在客机外留影。（来源：武汉晨报）
  • 何素琴的女儿卢妍陪着妈妈飞完最后一次执飞任务，两人在机舱中留影纪念。（来源：长江日报）
  • 昔日一同走上空姐岗位的退休同事都来迎接她，回忆起往事热泪顿撒。（来源：长江日报）
  • 湖北民航“最后一朵金花”何素琴（左一）完美谢幕，同事为她送上鲜花表达敬意。（来源：长江商报）
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