5月22日，在北京航天飞行控制中心，一名工作人员正在拍摄火星车驶离着陆平台画面。
记者从国家航天局获悉，根据遥测数据判断，5月22日10时40分，“祝融号”火星车已安全驶离着陆平台，到达火星表面，开始巡视探测。
新华社记者 金立旺 摄
在北京航天飞行控制中心拍摄的“祝融号”火星车已安全驶离着陆平台模拟图像（5月22日摄）。
记者从国家航天局获悉，根据遥测数据判断，5月22日10时40分，“祝融号”火星车已安全驶离着陆平台，到达火星表面，开始巡视探测。
新华社记者 金立旺 摄
5月22日，在北京航天飞行控制中心，航天科研人员在监测火星车驶离着陆平台状况。
记者从国家航天局获悉，根据遥测数据判断，5月22日10时40分，“祝融号”火星车已安全驶离着陆平台，到达火星表面，开始巡视探测。
新华社记者 金立旺 摄
5月22日 ，在北京航天飞行控制中心，“祝融号”火星车安全驶离着陆平台后，中国航天科技集团五院技术顾问、中国科学院院士叶培建（右二）和天问一号火星探测器系统总设计师孙泽洲（左二）等专家在一起交流。
记者从国家航天局获悉，根据遥测数据判断，5月22日10时40分，“祝融号”火星车已安全驶离着陆平台，到达火星表面，开始巡视探测。
新华社记者 金立旺 摄
5月22日，在北京航天飞行控制中心，在“祝融号”火星车安全驶离着陆平台后，我国首次火星探测任务工程总设计师张荣桥（右）和中国探月工程总设计师、中国工程院院士吴伟仁 （左二）在一起交流。
记者从国家航天局获悉，根据遥测数据判断，5月22日10时40分，“祝融号”火星车已安全驶离着陆平台，到达火星表面，开始巡视探测。
新华社记者 金立旺 摄
