3月25日，北京，工人在检查架梁机。当日，由中铁六局承建的丰台特大桥高架车场挂孔区预制梁架设工程正式启动。据悉，全长1.5千米的丰台特大桥高架车场共计10处挂孔区，共需架设195片预制梁。预计5月下旬丰台特大桥高架车场京广场与新建站房实现贯通，为下一步高速场铺轨施工创造条件。
中新社记者 贾天勇 摄
3月25日，北京，工人在架设现场进行钻孔施工。当日，由中铁六局承建的丰台特大桥高架车场挂孔区预制梁架设工程正式启动。据悉，全长1.5千米的丰台特大桥高架车场共计10处挂孔区，共需架设195片预制梁。预计5月下旬丰台特大桥高架车场京广场与新建站房实现贯通，为下一步高速场铺轨施工创造条件。
中新社记者 贾天勇 摄
3月25日，北京，工人在检查架梁机。当日，由中铁六局承建的丰台特大桥高架车场挂孔区预制梁架设工程正式启动。据悉，全长1.5千米的丰台特大桥高架车场共计10处挂孔区，共需架设195片预制梁。预计5月下旬丰台特大桥高架车场京广场与新建站房实现贯通，为下一步高速场铺轨施工创造条件。
中新社记者 贾天勇 摄
3月25日，北京，架梁机准备就绪。当日，由中铁六局承建的丰台特大桥高架车场挂孔区预制梁架设工程正式启动。据悉，全长1.5千米的丰台特大桥高架车场共计10处挂孔区，共需架设195片预制梁。预计5月下旬丰台特大桥高架车场京广场与新建站房实现贯通，为下一步高速场铺轨施工创造条件。
中新社记者 贾天勇 摄
